「冬天露營？應該冷到受不了吧」——相信有不少人這麼想，就直接放棄了。晚上睡得著嗎？雪地能開車嗎？……擔心的事情一想就是好幾個。
但其實，冬天是富士山一年之中看起來最美的時候，露營場地也比較空，是非常難得的季節。只要有正確的裝備和準備，這趟旅程會讓你覺得「還好是冬天來」。就算是第一次面對下雪和零下的低溫，只要把這篇文章從頭到尾看過一遍，就會知道該準備些什麼。
Point冬季 CLOUD NINE 的安心重點
- 冬季所有車輛都免費附煤油暖爐、電熱墊（電熱毯）、睡袋和戶外電源（不另外收費）
- 12月1日～3月31日，所有車輛皆裝有雪地胎
- 如果因為大雪等警報，或道路封閉、雪鏈管制而可能延遲還車，只要在預定還車時間（16:00）前聯絡我們，就不會收取延遲的費用
- 遇到困難時，歡迎透過 Instagram 或 LINE 與我們討論（聯絡方式會在取車當天與工作人員交換。任何語言都可以）
Contents- 冬季露營有什麼好？
- 冬天會有多冷？
- 冬季會附哪些裝備？
- 煤油暖爐怎麼用？
- 電熱墊怎麼用？
- 晚上怎麼過才暖和？
- 帶小朋友也沒問題嗎？
- 下雪天也能開車嗎？
- 冬天該怎麼挑露營場地？
- 該帶哪些東西？
- 常見問題
- 總結與預約資訊
已預約的你：出發前請先看這幾段
冬季露營有什麼好？
其實在 CLOUD NINE CAMPING JAPAN，冬季非常受歡迎。只要做好禦寒準備，就能享受冬天才有的景色與寧靜。
魅力① 可以看到白雪覆頂的富士山
冬天最大的魅力，就是可以看到白雪覆頂的富士山。大家在照片或畫作裡看過的「山頂白白的富士山」，正是這個季節才有的模樣。
富士山開始覆上白雪，通常是在10月左右（當年第一次在山頂看到積雪的「初冠雪」，平年是10月2日）。有些年份也會延到11月。積雪會一直留到春天，到5月左右都還能欣賞白雪覆頂的富士山。
其中冬天空氣特別清澈，是白雪富士山最容易看得清清楚楚的季節。早上從帳篷探出頭，眼前就是一座雪白的富士山——能遇見這樣的景色，也是冬季露營才有的事。
魅力② 幾乎沒有蟲
夏天在自然環境豐富的露營場地，金龜子、蚊子、牛虻、小黑蚊等蟲子很多，防蚊之類的對策少不了。
到了冬天，這些蟲幾乎都不見了。不必在意防蚊液或蚊香，可以悠閒地度過。對怕蟲的人來說，說是一年之中最舒適的季節也不為過。
魅力③ 星空與安靜的露營場地
太陽下山後，如果是城鎮燈光較少的露營場地，還能欣賞滿天星空。一邊靠煤油暖爐取暖、一邊抬頭看星星，是冬季露營才有的享受。
和春天、夏天或賞楓季相比，熱門的露營場地也比較空，可以悠閒地度過。
冬天會有多冷？
以下是富士山周邊（河口湖）最近5季（2021年12月～2026年3月）的平均氣溫（資料來源：日本氣象廳的觀測資料）。
| 月份 | 白天最高氣溫 | 夜間最低氣溫 |
|---|---|---|
| 12月 | 9.4℃ | −3.0℃ |
| 1月 | 6.8℃ | −5.4℃ |
| 2月 | 7.7℃ | −4.4℃ |
| 3月 | 12.3℃ | 0.3℃ |
12～2月的白天大約在7～9℃上下，天氣晴朗時，只要身體在活動，就不太會覺得冷。但晚上會降到零下，最冷的1月平均在零下5℃多。零下5℃雖然不到冷凍庫那麼冷，但站在外面，手會漸漸凍僵。「白天比想像中舒服，太陽一下山就一口氣變冷」，這就是富士山周邊冬天的真實感受。服裝的準備整理在「該帶哪些東西？」。
冬季會附哪些裝備？
「租車露營真的能保暖嗎？」這個問題在冬天特別常被問到。答案是「可以」。冬季期間，所有車輛都備有禦寒用的裝備。
免費裝備
| 裝備 | 內容 |
|---|---|
| 雪地胎 | 12月1日～3月31日所有車輛皆已裝上 |
| 煤油暖爐 | 冬季所有車輛皆配備。煤油5公升加滿，最長約可使用18小時。上面還能燒開水。戶外專用。禁止在帳篷內、車內使用 |
| 電熱墊 | 每台車1條。鋪在睡袋下面使用 |
| 車邊帳防風牆 | 裝在車邊帳（車子側邊的遮篷）上的側幕。用魔鬼氈黏上，下緣再用營釘固定 |
| 睡袋 （Coleman） | 原廠標示的舒適溫度為 −5℃ |
| 戶外電源 （EcoFlow，約1,000Wh） | 所有車輛皆配備。以手機來說約可充50～60次 |
付費選項
| 選項 | 費用 |
|---|---|
| 電熱背心 （附20,000mAh行動電源） | 每日 ¥500 （未稅） |
| 加購煤油 （10公升） | ¥1,800 （未稅） |
付費選項無法在線上預約，請於租車當日告知工作人員。
電熱背心是什麼？
如果想更輕鬆地讓身體暖起來，我們也準備了電熱背心。每日 ¥500（未稅）即可租借，附20,000mAh的行動電源（行動電源收在背心的內袋裡）。
背心會溫暖腹部、背部和肩膀，尺寸有S、M、L、XL、2XL（不提供兒童尺寸）。不必用到車上的戶外電源就能讓身體暖和，特別推薦給「不想讓電熱墊用掉太多電」「白天觀光時也想輕鬆保暖」的人。
煤油暖爐怎麼用？
CLOUD NINE 的煤油暖爐，是 PASECO 品牌的戶外專用款。燃料是煤油（日文寫作「灯油」），冬季期間所有車輛都會配備，並在加滿後交給你。暖爐附有傾倒或晃動時會自動熄火的安全裝置。
可以用多久？
煤油5公升加滿，最長約可使用18小時。
可以燒開水嗎？
可以。把水壺放在暖爐頂部，就能燒開水。一邊喝著熱飲一邊度過的時光，正是冬季露營的味道。
煤油用完了怎麼辦？
把暖爐整台帶到附近的加油站，跟店員說「灯油（TOUYU）」，就能請店員幫忙加油。如果覺得「在當地另外買很麻煩」，我們也有加購煤油10公升的選項（¥1,800（未稅），租車當日申請）。
不讓暖爐熱氣跑掉的小技巧
只要在車邊帳（架在車子側邊的遮篷）的搭法上花點巧思，煤油暖爐的效果就會更好。防風牆的架設方式，大致可以分成2種。
平常
寒冷的冬天
平常：一般的搭法
沿著車邊帳的扇形範圍整圈架設防風牆，把整個空間圍起來。平常都是這樣設置，讓起居空間更寬敞。
寒冷的冬天：刻意把生活空間縮小的搭法
只用防風牆圍起靠近車子的區塊，刻意讓空間變小。只要改變車邊帳上魔鬼氈的組合方式，就能隔出來。風不容易吹進來，暖空氣也不容易跑掉，煤油暖爐的熱氣就更容易擴散到整個空間。
電熱墊怎麼用？
冬季期間，每台車都免費附1條電熱墊。睡覺時，在車頂帳篷內鋪在睡袋下面使用。
Caution電熱墊請在車頂帳篷內使用
電熱墊是當作寢具出借的。如果在車邊帳下鋪在露營椅上，或當成蓋腿毯使用，會沾滿泥巴，帳篷內也會跟著變髒。請只在車頂帳篷內使用；待在外面的時間，請靠煤油暖爐或禦寒衣物保暖。
Staff Tips很多人以為電熱毯是蓋在身上的吧？ 其實電熱墊鋪在下面反而暖和得多。
睡袋的底部會被體重壓扁，保暖效果因此變差。即使是車頂帳篷，地板底下就是外面的冷空氣，身體會從下方開始變冷。再加上暖空氣會往上升，鋪在下面，熱就會傳到身上；蓋在上面，熱則會散到帳篷裡。
需要一點時間才會變暖
電熱墊打開後不會馬上變暖。趁著用暖爐取暖的時候，先到帳篷裡打開開關，等到要睡覺時就會剛好暖和。
溫度調整
溫度可以在弱～強之間調整（調整方式依電熱墊的類型而不同）。睡覺時建議使用「弱」。既能省電，也能預防同一處皮膚長時間持續接觸所造成的低溫燙傷。
戶外電源要怎麼搬上帳篷？
戶外電源重約12公斤。爬上梯子大約2階，手就能碰到帳篷地板，可以直接放在那裡。因為有一定重量，請牢牢拿好避免掉落，並注意腳步。如果是2人同行，先讓1人上到帳篷裡，從裡面接過去，會比較安心。
電熱墊可以用多久？
電熱墊使用的是所有車輛都配備的 EcoFlow 戶外電源（約1,000Wh）的電。耗電速度的參考如下。
| 使用方式 | 耗電速度參考 |
|---|---|
| 開「弱」一整晚 （約8小時） | 約2～3成電量 |
| 開「強」 | 每小時約1成 |
※以上僅供參考，會依外面氣溫和使用方式而有所不同。
Staff Tips除非是特別冷的夜晚，否則用電熱墊「弱」＋睡袋，幾乎不會冷到睡不著。我們的工作人員也常在冬天露營，也沒有因此困擾過。
反而有人開著「強」就睡著了，結果半夜滿身大汗醒來……
Note擔心電量不夠的話
- 在行程中安排有電源營位（附 AC 插座的營位）的露營場地，一個晚上就能把戶外電源充飽電
- 選擇 Jimny 高訂版、Jimny 長旅版，行駛約1.5小時即可充滿（Jimny 高訂版全8色車色陣容）
晚上怎麼過才暖和？
- 附近有溫泉或澡堂的話，先去泡個溫泉，讓身體徹底暖起來
- 睡前先用煤油暖爐把身體烤暖（請在戶外使用，並記得不時通風）。這時順便提早打開電熱墊的開關，等到要睡時就會剛好暖和（使用方式請看「電熱墊怎麼用？」）
- 睡覺時也維持洋蔥式穿搭。戴上毛帽（因為熱量容易從頭部散失），厚襪子穿兩層
帶小朋友也沒問題嗎？
家庭旅行推薦 DELICA D:5。最多可供4位大人＋1位幼童使用。
電熱背心沒有兒童尺寸，小朋友的保暖請用洋蔥式穿搭、毛帽、手套、貼式暖暖包等來調整。
使用煤油暖爐時，請留意別讓小朋友靠近。上下車頂帳篷的梯子時，也請大人在旁陪同。
擔心半夜要上廁所的話，可以睡前先上好廁所、在枕邊放一盞頭燈，這樣會比較安心。
下雪天也能開車嗎？
首先最重要的前提是：CLOUD NINE 不建議前往滑雪場或雪山（詳細請看下方的「有哪些地方不能去？」）。CLOUD NINE 的車輛不是為了在雪地行駛而準備的，而是讓你在雪量較少的地區享受冬季露營的車。
話雖如此，冬天旅行途中遇到下雪，當然也是有可能的。不過請放心，連雪地胎都無法通行的「雪鏈管制」等級的大雪，非常少見。車輛都裝有雪地胎，一般的雪況，只要掌握重點、慢慢開就沒問題。
什麼是雪地胎？什麼是雪鏈管制？
雪地胎是什麼
專為在雪地或結冰路面上也不容易打滑而設計的冬季用輪胎。橡膠在低溫下也不容易變硬，表面有許多細小的紋路，行駛時能像是抓住雪和冰一樣。因為不使用金屬釘（stud），所以在日本叫做「無釘雪地胎（studless）」。在日本多雪的地區，一到冬天，很多車都會換裝這種輪胎。
下雪天的交通管制分為2個階段
日本的道路可能會依照雪量，實施以下2個階段的管制，並顯示在道路電子看板等地方。
無管制
冬季輪胎管制
雪鏈管制
| 管制 | 是什麼樣的管制？ | CLOUD NINE 的車輛 （12月1日～ |
|---|---|---|
| 冬季輪胎管制 | 裝一般輪胎（夏季輪胎）的車輛無法通行，只有裝雪地胎或雪鏈的車輛可以通行。下雪時，高速公路等經常會實施 | 可以通行 （因為已裝有雪地胎） |
| 雪鏈管制 | 即使裝了雪地胎，不加裝輪胎雪鏈也無法通行 | 無法通行 （車上沒有雪鏈，約款也禁止行駛） |
Point全日本會實施雪鏈管制的，只有陡峭山路等少數路段，而且只在異常大雪時才會實施。如果出現這種大雪的預報，請不要勉強移動，盡早透過 Instagram 或 LINE 與我們討論。
有哪些地方不能去？
為了安全，約款中訂有以下規定。
Rules約款規定的事項
- 禁止行駛實施雪鏈管制的路段、道路封閉的道路，以及冬季封閉期間的道路。 雪鏈管制的說明，請看上方的「什麼是雪地胎？什麼是雪鏈管制？」
- 在發布大雪警報（含大雪特別警報）的地區，如果發生你有過失的事故，不論哪一種方案，車輛修理費全額與NOC都須由你負擔（也包含沒有對方的單獨事故）。發布大雪警報時請不要勉強行駛，在安全的地方等待警報解除。只要在16:00前聯絡我們，即使因此延遲還車，也不會收取逾時費用及逾期費用
山上的道路比山腳下更容易積雪、結冰，天氣也可能突然變化，因此 CLOUD NINE 不建議前往滑雪場或雪山。以富士山周邊為例，有很多不用去滑雪場、也能眺望白雪覆頂富士山的平地露營場地。希望你在安全的範圍內，慢慢享受冬天才有的景色。詳細規定請參閱租車約款。
雪天開車要注意哪些事？
最重要的是以下4點。
1. 總之慢慢開
即使是雪地胎，在結冰的路面上也可能打滑。不要因為「輪胎是冬季用的就沒問題」而過度自信，請比平常放慢速度。避免急煞、急打方向盤，煞車要提早、輕踩，這是基本。
2. 保持足夠的行車距離
在雪地或結冰的路面上，停下來需要的距離會比平常長很多。與前車的距離，請拉得比平常更寬。尤其是早上的橋面和陰影處，光用看的很難判斷有沒有結冰，需要特別注意。
3. 切換成4WD行駛
在雪地或結冰的路面上，Jimny 和 DELICA D:5 都請切換成4WD（四輪驅動）行駛（Jimny 的切換方式，會在下方的「Jimny 的 4WD 怎麼切換？」說明）。另外，4WD 在起步和上坡時能發揮力量，但並不會因此比較容易停下來。
4. 出現大雪預報時，提前一天先移動
如果出現大雪預報，提前一天先離開多雪的地區會比較安心。與其「再觀察一天看看」往後拖，早點行動，結果反而不會打亂行程。道路封閉的資訊，可以在日本道路交通情報中心（JARTIC）或 NEXCO中日本的「iHighway 中日本」等官方資訊查詢（皆為日文網站）。拿不定主意時，請不要勉強，透過 Instagram 或 LINE 與我們討論。
Jimny 的 4WD 怎麼切換？
駕駛座旁
較小的那根撥桿
CLOUD NINE 的 Jimny 全部都是 Jimny SIERRA（JB74）。平常以2WD（二輪驅動）行駛，只有在雪地等容易打滑的路面才切換成4WD。切換時，使用駕駛座旁較小的那根撥桿（分動箱切換桿）。
| 撥桿位置 | 使用情境 | 切換時 |
|---|---|---|
| 2H （2WD） | 平常的一般柏油路 | — |
| 4H （4WD） | 雪地、結冰路面等容易打滑的道路 | 直線行駛中、時速100公里以下即可切換 （不必停車） |
| 4L （4WD・低速檔） | 陡峭上坡或崎嶇路面 | 一定要停車後再切換 |
- 冬天的雪地道路，基本上用4H就可以
- 「時速100公里以下」是指行駛中可以切換的條件，並不代表可以用這個速度在雪地上行駛
- 回到沒有積雪的一般柏油路後，記得切回2H
- 詳細操作，取車時也歡迎隨時問工作人員
雪地行駛的訣竅，也整理在預約後即可使用的專屬旅程頁面「MyTrip Dashboard」裡的「第一次開雪地道路指南」。只要有一點不安，都歡迎盡早與我們討論。
遇到大雪趕不上還車怎麼辦？
在回程路上遇到大雪，可能趕不上還車時間——我們也為這種情況準備了相應的機制。只要在預定還車時間（16:00）前聯絡我們，而且回程路線經過的地區發布了大雪、暴風、暴風雪警報（包含日本氣象廳發布的特別警報），或是路線遇到道路封閉、雪鏈管制，就不會收取延遲的費用。警報或管制解除後，請盡快還車。
不要勉強在時間內趕回來，先聯絡我們，才是最讓人安心的做法。
冬天該怎麼挑露營場地？
冬天有不少露營場地會暫停營業（冬季休園）。
挑選的重點有以下3個。
- 附近有溫泉或澡堂的露營場地
- 有電源營位的露營場地（可以幫戶外電源充電）
- 海拔較低、不容易結冰的露營場地
只要留意這3點，冬天挑露營場地時就比較不會遇到困擾。
CLOUD NINE 準備了「推薦露營地列表」（PDF）。裡面也介紹了設有浴場的露營場地，歡迎作為規劃行程的參考。這份列表可以在預約確認信和 MyTrip Dashboard 中查看。
Point找到喜歡的露營場地後，建議在預約前直接向營地確認冬季是否有營業、電源營位是否還有空位，會更安心。
先去泡溫泉暖暖身子，晚上再靠暖爐和電熱墊悠閒度過——只要抓到這個模式，冬季露營也會變得舒適許多。
該帶哪些東西？
CLOUD NINE 的車上備有冬季裝備，但穿的衣物請自行準備。
服裝的基本是「洋蔥式穿搭」
晚上在車邊帳下靜靜坐著的時間會變長。比起白天走來走去，身體更容易變冷，所以晚上的穿著，以「比你想的再多穿1件」為準。
上半身（3～4件）
- 貼身衣物（排汗底層）— 建議選擇流汗後也容易乾的化纖或羊毛材質。棉吸了汗不容易乾，會讓身體變冷。來日本前，也可以先在自己的國家買好機能性發熱衣（像是 UNIQLO 的 HEATTECH 等）
- 長袖上衣 — 例如薄羊毛長袖衫等
- 厚刷毛外套等中間保暖層
- 羽絨外套等防寒外層
下半身（2件）
- 褲襪或內搭褲等直接貼身穿的保暖內層
- 不易透風的褲子（鋪棉或防風材質）— 牛仔褲等棉質褲子容易讓身體變冷，晚上請避免穿
小配件（脖子、手、腳）
- 手套 — 光是指尖冰冷，就會覺得非常難受。幫暖爐加煤油等需要用手的事情也很多，請一定要準備
- 毛帽 — 睡覺時也可以一直戴著
- 脖圍（頸圍）— 把脖子圍起來，身體的熱就不容易跑掉
- 厚襪子 — 連替換的算進去，準備2～3雙比較安心
- 保暖又防滑的鞋子 — 例如冬季靴子等。早上地面有時會結冰
可以配合氣溫，一件件穿脫調整。帶著一身汗過夜，身體很容易變冷，建議到了露營場地就換上乾的衣服。
觀光時就算穿得輕便，太陽下山後也會一口氣變冷，建議在車上放一件外套，為傍晚之後做好準備。再搭配 CLOUD NINE 的冬季裝備，晚上也能暖暖地度過。
貼式暖暖包是什麼？
日本冬天的必備小物「貼式暖暖包」，也很推薦你試試看。從袋子裡拿出來就會自然變熱，是拋棄式的保暖貼片，不用電也不用火。
在哪裡買得到？
除了便利商店和藥妝店，超市也買得到。前往露營場地的路上，順便買食材時一起多買幾包，會比較安心。
要貼在哪裡？
貼在腹部、肩膀、脖子附近，全身都會暖呼呼的。請不要直接貼在皮膚上，要貼在貼身衣物外面。
Caution睡覺時請撕下來
同一個地方長時間貼著，可能會造成低溫燙傷。睡覺時請撕下來。
防寒衣物在日本買得到嗎？
- 回國後也想繼續穿 → 戶外用品店
既然要買，就買回國後也用得到的。推薦 THE NORTH FACE 或 mont-bell 等品質好、能穿很久的品牌。 - 可能只有這趟旅行會穿 → WORKMAN
在海外可能還不太有名，它是像「戶外版 UNIQLO」一樣的品牌。重視機能性的防寒衣物，價格也很實惠。
戶外用品店
富士山附近有很多戶外用品店，例如以下幾家。
- SWEN 御殿場店
- STANDARD point（富士河口湖町）
距離 CLOUD NINE CAMPING JAPAN 步行3分鐘的地方，也有 L-Breath Olinas 錦糸町店。
WORKMAN
WORKMAN 在日本全國都有店面。CLOUD NINE CAMPING JAPAN 最近的車站是錦糸町或押上（晴空塔），兩個車站附近都有店，也可以先去逛逛再過來。
Note店名裡雖然有「女子」，但並不是女性專賣店。男裝、女裝都有販售，請放心。
另外，富士山附近也有 WORKMAN 富士吉田松山店 等店面。
每家店的營業時間和公休日，出發前請先到官方網站確認。
常見問題
Q. 冬天露營會冷嗎？
A. 每個人對冷的感受不同，很難一概而論。最冷的1月，連日本籍的工作人員也會覺得真的很冷。不過，只要做好禦寒準備，就能舒適地度過。雨天少、空氣清澈、星空美麗，都是冬天才有的魅力。如果擔心太冷，再搭配電熱背心（每日 ¥500，未稅），就能更暖和。
Q. 睡袋可以應付幾度的低溫？
A. 我們使用的是 Coleman 的睡袋，原廠標示的舒適溫度為 −5℃。不過老實說，隆冬時期如果沒有電熱墊，很多人都會覺得冷。建議把電熱墊鋪在睡袋下面使用。
Q. 電熱背心多少錢？
A. 每日 ¥500（未稅）即可租借。附20,000mAh的行動電源，尺寸有S、M、L、XL、2XL（不提供兒童尺寸）。無法在線上預約，請於租車當日告知工作人員（詳細請看「電熱背心是什麼？」）。
Q. 有可以在帳篷內使用的暖氣嗎？
A. 沒有。冬季所有車輛都配備煤油暖爐，但在密閉空間使用會產生一氧化碳，因此不能在車頂帳篷內或車內使用。請在帳篷外的車邊帳下使用，睡前先把身體烤暖。在帳篷內，請把電熱墊接上戶外電源，鋪在睡袋下面。
Q. 暖爐的煤油用完了怎麼辦？
A. 把暖爐整台帶到附近的加油站，跟店員說「灯油（TOUYU）」，就能請店員幫忙加油。想事先多準備一些的話，我們也有加購煤油10公升的選項（¥1,800（未稅），租車當日申請）。
Q. 電熱墊可以借幾條？
A. 不論 DELICA D:5 或 Jimny，都是每台車1條。因為是鋪在睡袋下面使用，1條就夠暖和了。
Q. 冬天戶外電源的電夠用嗎？
A. 所有車輛都配備約1,000Wh的 EcoFlow，但冬天使用電熱墊，電量會掉得比較快（參考數值請看「電熱墊可以用多久？」的表格）。在行程中安排有電源營位的露營場地，或選擇行駛約1.5小時即可充滿的 Jimny 高訂版、Jimny 長旅版，會比較安心。
Q. 什麼時候會裝雪地胎？
A. 我們會在12月1日前把所有車輛換裝成雪地胎，進入4月後再陸續換回一般輪胎。因此，12月1日～3月31日是所有車輛一定裝有雪地胎的期間。
Q. 車上有雪鏈或除雪刷嗎？
A. 沒有。因為 CLOUD NINE 的車輛不是為了前往豪雪地區或雪山，而是讓你在雪量較少的地區享受露營的車。車上積的雪，請戴著手套等用手撥掉。可以行駛的道路規定，請參閱「有哪些地方不能去？」。
Q. 可以去滑雪場、雪山或山嶺道路嗎？
A. CLOUD NINE 不建議前往。因為山上的道路比山腳下更容易積雪、結冰，天氣也可能突然變化。另外，依約款規定，禁止行駛實施雪鏈管制的路段、道路封閉的道路、冬季封閉期間的道路。此外，在發布大雪警報（含大雪特別警報）的地區，如果發生你有過失的事故，不論哪一種方案，車輛修理費全額與NOC都須由你負擔（詳細請看「有哪些地方不能去？」）。以富士山周邊為例，有很多能眺望白雪覆頂富士山的平地露營場地。
Q. 旅途中開始下雪的話，該怎麼辦？
A. 不用擔心，車輛就是為此裝了雪地胎。請記得比平常開得更慢。不過，如果出現大雪預報，提前一天先離開多雪的地區會比較安心。拿不定主意時，歡迎透過 Instagram 或 LINE 與我們討論。
Q. 因為大雪可能延遲還車時，會怎麼處理？
A. 只要在預定還車時間（16:00）前聯絡我們，而且回程路線經過的地區發布了大雪、暴風、暴風雪警報，或是路線遇到道路封閉、雪鏈管制，就不會收取延遲的費用（大雨警報不在適用範圍內）。請不要勉強，先聯絡我們。
Q. 遇到下雨或寒流的日子該怎麼辦？
A. 冬天下雨的日子不太多，但如果遇到下雨或強烈寒流，建議不要勉強，改住小木屋、Airbnb、飯店等，把行程切換成以觀光為主。身體冰冷時再淋到雨，很容易生病。
總結與預約資訊
冬天空氣清澈，富士山看起來最美，露營場地也比較空，是非常難得的季節。因為「太冷了不可能」就放棄，實在太可惜了。有 CLOUD NINE 的冬季裝備，再加上這篇文章的訣竅，就能享受冬天才有的景色與寧靜時光。
- 晚上會很冷，別忘了洋蔥式穿搭，以及「睡前準備好暖爐和電熱墊」
- 暖爐請在車邊帳下使用，並記得通風。電熱墊鋪在睡袋下面，注意低溫燙傷
- 12月1日～3月31日所有車輛皆裝有雪地胎。車上沒有雪鏈和除雪刷，可以行駛的道路請在「有哪些地方不能去？」確認。即使在平地的露營場地，也能盡情欣賞白雪富士山
我們 CLOUD NINE 以「成為日本最親切的租車公司」為願景。第一次冬季露營的你，如果有任何不安，都歡迎透過 Instagram 或 LINE 輕鬆與我們討論（可在取車當天與工作人員交換聯絡方式）。任何語言都可以，我們會依序回覆。
